TREK ELITE9.7，最新2012款的硬尾XC开箱出炉，粉墨登场！

美国TREK的OCLV MOUNTAIN/TCT，当今世界上最厉害的碳技术制造的山地自行车，

再次远渡重洋 ，终于运到北京转到我们手中！

这样高端的单车，同2011款的 ELITE9.7一样，我们第一时间一睹为快，继续学习学习，研究研究...

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OCLV /MOUNTAIN碳技术!

TREK ELITE9.7，这个最新2012款的硬尾自行车，除涂装和刹车品牌有大的变化，其他与2011款的基本相同的，

同样是美国TREK碳技术的结晶：OCLV /MOUNTAIN，其中文含义是高密度碳纤维技术/山地专用！

TREK把引以自豪的OCLV碳技术更加细化，不断的发展，用在不同要求的地方，物有所用，严谨而精准。

象征勇往直前的箭头标和永不妥协的五角星之ELITE9.7的贴花设计
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制造同样源之美国威斯康星州沃特卢
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车架系统--自行车的灵魂！

除了一气呵成的流线体还是流线体
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不断的整合!

用精密模具技术整合了的碳头管，安装前叉把立只用最少的零件就可以完成！
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极为强大的坐杆四通处！

最优化的车架每个部分以达到最好的结果
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BB90！绝对的简洁，但不简单！

TREK之专利BB90的中轴壳是突破性的设计！这是从世界自行车，单就自行车本身而言，夺得比赛冠军次数最多的TREK的MADONE/马动车系上完全移植而来，BB90是自行车上最宽的中轴外壳。这项TREK专利技术让车架更轻，更硬，加速更快！BB90消除了中轴/车架之间多余的嵌入部件，减少部件意味着更轻的车，绝对的简洁，但不简单！

BB90真面目！
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BB90真面目90！
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BB90就是90毫米宽的一体中轴壳体
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只需要两个零件，并且不需要特别工具就可以快速安装好曲柄组件
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涉及到专利，其内部就拍模糊了点
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又一次见到，采用非同反响的美国制造的Enduro Bearings自行车专用轴乘，其性能世界顶极！
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BB90用的Enduro Bearings轴乘，不同凡响！价格不菲啊! http://www.endurobearings.com/

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Enduro Bearings可以承受的力：726磅=329.30806062千克
其他品牌标准轴乘可以承受的力：563磅=255.37250431千克
其他品牌非标准轴乘可以承受的力：229磅=103.87265273千克

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细节决定成败！

这个铝合金装置是后下叉护板防止掉链卷入车架牙盘之间而伤到车架
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这个也是防止掉链伤到车架的非常实用的装置
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特别的红色尾钩
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碳垫圈
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驱动系统！

osd无缝偏心圈
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法式气嘴
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瑞士DT幅条
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DT铝合金幅条帽
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源之TREK车队版的越野性能一流的26X2.2的外胎
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3X10/30速XT系统
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XT牙盘组是当今机械加工最高水平的代表作之一！
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2012最新加强型CNC加工的XT牙盘片
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减震系统FOX！

美国加利佛里亚专为TREK制造的FOX前叉！
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通过与车架同色特别的蓝色的旋盖，与普通版FOX那蓝色是有区别的，一如既往它是FOX为TREK专门制造的前叉
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调整阻尼和锁死的旋钮
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漂亮
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轻而强
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轻而强
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FOX是当今综和能力表显最优秀的减震系统，坚持美国本土制造，只是价格不菲！
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