实际上用优量的钢材制造的车架有非常多的优点，外观纤细简洁、抗金属疲劳强、有弹性、吸收冲击力强减震好、机械修复性强。钢车架即古典又现代，钢柔并济。特别适合硬叉硬架旅行简洁的风格，整车重量并不比一般的带前减震的铝架重。感兴趣的车友可以试一试。

这是车行到的最新改进版本的MISSILLE山地钢车架：

此主题相关图片如下：dscn0031.jpg

重量：1.9kg，大小有15* 16.5*17.5* 19*，颜色：白、黑、蓝。安装尺寸兼容、雷诺钢材、内部防锈处理、抽管技术、价格合理。

台湾蓬联是雷诺管材亚洲区总代理，这个车架也是这家工厂的提供的主要4130 crmo 钢管材
他们提供的数据表明该管材抽管，所谓 858 管材
这里解释一下， 也就是该车车架的上管， 下管，三根主要管材，都是858 管材，两端 0.8mm， 中段抽薄到0.5mm 的意思
立管因为考虑到强度，是两端0.9mm 中间 0.6mm

missile 的车架质保2年，
为此他们在车架制作过程中全部管材电导处理 ， 可以看到车架内部的管壁都是黑色的
全部都是黑色， 就是为了防止钢车架的锈蚀问题.

有别于传统的钢架防锈处理， 这批钢架管材采用最新的浸泡电导涂层技术。

厂家承诺 这个款车架2年质保，有任何问题可以和分销商及时反馈。

车架座管 27.2 ，但是管夹是28.6，因此也是专用的，厂家都给配好了。

重量因为涂漆和个体焊接差异，数值如下：
车架 16.5 寸的车架在 2000 ~2100 g 之间，
车架 17.5 寸的车架在 2093 ~2120 g 之间，
车架 15.0寸的车架在 1890~1900g之间

车架1 9 寸的车架是2130~2147 g 之间
车架 16.5 寸 实际上管长度 53.5 cm
车架 17.5 寸 实际上管长度 54.0 cm
车架 16.5 寸 实际上管长度 55.5 cm



建议统一售价 808 元 （含座管夹）

此主题相关图片如下：dscn0098.jpg

国外攀爬车架很早就再用钢材料了,很薄重量也轻了不少.强度自然也会高很多.但使用范围还不够普及.

但个人还是比较喜欢7075铝材.

这是我们装出的一整车的图：

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钢掉漆要生锈..好麻烦哦..

我那车车才买半年左右..有些裸露的地方都开始生锈了,不知道怎么解决...

换

你那个车车毕竟是非常普通的钢采，就是比铁好一点而已，因此非常容易锈蚀。而高级的钢架都是用高抗拉力钢之类的运动专用材料，加上如下措施：

missile 的车架制作过程中全部管材电导处理 ， 可以看到车架内部的管壁都是黑色的
全部都是黑色， 就是为了防止钢车架的锈蚀问题.有别于传统的钢架防锈处理， 这批钢架管材采用最新的浸泡电导涂层技术。

MONEY问题.....等我有钱了来

学习了...