南坝骑行

酷暑的夏季，是最不宜在阳光下长途骑行的。灼热的紫外线，除能无情地灼伤疏忽防护的部位，难耐的高温和地面蒸腾的空气也令人窒息，潜在的中暑危机往往威胁着骑行者的骑行安全。但是，为了却探望南坝的夙愿，我于早上五点就上了路，就着朦胧的夜色，迎着扑面的清爽，穿行在寂静的绵江路上。

当东方的晨曦爬上李白故里的远山时，天已完全放亮，但浓密的乌云阻挡了阳光的入射，空气依旧那样的清凉。为了在烈日高悬之前尽可能多赶点路，我顾不得稍事休息，兼程在九环线上。过了桂溪，火辣辣的太阳终于冲破乌云在苍穹彰显着它的威力，瞬间把清凉撵得无影无踪。不过，车到桂溪，已完成大半的路程，尽管前面的路多为上坡，但毕竟只有三分之一的车程，在十点半到达南坝不在话下。今天出行，虽然天气闷热，令人汗流不止，但自我感觉还不错，于是我加快蹬踏频率直逼牛角垭。穿过隧道到扇铁沟，是一个连续5公里的下坡，也是本次骑行最爽的一段路，我迅速提高车速到40公里/小时，几分钟便冲过了扇铁沟。在快到响岩时，在我的左手边的山坡平地上列阵了几十辆军车，非常壮观。我掏出相机拍照，执勤的战士并无干预，当我在拍照一副标语时，一个士官问我照啥？我说没照啥。这时，他不知是出于职责所在还是别的目的，突然指挥两名战士前后对我实施夹击，而他直接从几米高的坡上向我冲来。我心想，你不允许拍照，可以礼貌地让我删去，何必采取这种包抄的战术啊，既然想玩儿，咱这个老兵就奉陪。就在那个士官踏上公路的瞬间，我迅速跨上山地车并以站立摇车的骑行朝坡上冲去。我知道，依我的体力，这几个兵哥哥要追上我，除非动用“勇士”。当汗水牵线地流淌在车架上时，我已冲到垭口，回望那些可爱的战士，他们只有望我兴叹地目送我离去。

在距离南坝约五公里的地方，便是在地震后严重塌方使南坝成为孤岛的瓶颈地段。崩塌的山体从天而降，淹埋了近一公里的路段，有的地方，山体干脆就把路面推到了涪江的水中央，原来的道路、原来的山、原来的河流面目全非。还有一个地方，大地凭空下陷约十米，把一家住户悬在崖边。现在的道路，却是抢通者利用塌方体和铁丝笼在河道中重新填埋砌筑而成，悬在半空的原公路残垣清晰可见……。山地车在最后的几公里，几乎全在损毁的烂路上行驶，直到南坝水电站，道路恢复原貌。但更多的残垣断壁映入眼帘。来到南坝镇，严重的震毁状况叫人难辨东西，一切熟悉都不在了，我不敢相信这就是南坝。我从九环线上拐向原南坝镇，那里根本没有了房屋，在一片空旷的场地上，零散地坐落着几顶蓝色的救灾帐篷。在一处废墟旁的帐篷外，一面鲜艳的红旗在烈日下飘动，南坝镇政府的牌子歪斜地靠在帐篷上。我来回在这已经平整后的废墟上往返N次，真的感到不可思议和酸楚。来到南坝小学，废墟中还残立半栋危楼。据老乡讲，该小学在地震发生时有500名孩子遇难，南坝共有一千多人殒身于这场灾难中。由于很长时间的孤岛现状，无法常规处理遗体，老乡们便在南坝中学的山坡上挖了一个大坑将遇难者集体掩埋，当地人叫那坑为“万人坑”。由于目前上山的道路不能通行山地车，故无法亲临祭拜。不过，在南坝中学不远的山坡上，援建者为灾区搭建的板棚小学已经投入使用，希望正在延续……。

中午十二时，我在南坝镇唯一一家帐篷米粉店用餐后便告别南坝踏上归程。太阳向火一样的悬挂在空中，熊熊地燎烧着大地。汗水从头上流下来，豆大一颗一颗的掉在地上。山路也炽烈地发了烫，脚心踩在踏板上，都能明显地感到灼热。蒸腾的暑气阵阵袭来，呼吸都叫人困难……。我艰难地在山路上前行，却不料车胎又被扎，烈日下，我快速处理故障后又扬鞭而去。下午三点过到达江油，酒醉饭饱后快五点，我急忙上路。结果赶到太平时又遭遇暴雨，就这样，我在雨中漫步到龙门，六点四十分回到家。

全天共计骑行230公里。