牛角垭——而今迈步从头越

九环线上的牛角垭，对于绵阳的骑行部落来说那是太熟悉不过了。我们曾经几多穿越在它幽深昏暗的腹地，感受着寒风的凛冽，夏日的清凉，震后的沧桑……。牛角垭不但是九环的通衢，也是我们骑友纵横其南北的交通保障。

最近，九环线震后的道路整治施工已全面铺开，悲怆且透水日渐严重的牛角垭隧道也行将于二0 0九年五月二十五日封洞施工。九环线平通段的通行将改道从林家坝翻越牛角垭垭口至其北侧的公路养护道班处。改行的道路，诞生在牛角垭隧道之前，是老九环的历史见证。由于其山路相对崎岖，弯道狭窄，日渐成为阻碍经济发展和交通运输的瓶颈，于是这才由牛角垭隧道取而代之。今天，那条已经尘封多年的山道即将吸纳穿梭如织的车辆，发挥其不可取代的保障地位。于是我决定在它通车之前，先行迈步牛角垭，去饱尝它那恬静自然，远离尘埃的原始风光！

二0 0九年五月二十三日，我早早地出了门，当那轮喷薄的红日爬出山峦的时候，我已在桂溪的面馆悠哉地吃着第二顿早餐。桂溪到林家坝路段，由于开山放炮，全程实行单向通车，交通显得非常拥堵，当我不受限制地穿过依次停在路边的车流抵达林家坝时已是上午的十点。

上牛角垭的山道，位于出林家坝约一公里的右侧，山道的左侧立有一“此路不通”的警示牌，这便是翻越牛角垭的唯一山路。这条山路泥石构成，但山路平整宽阔，坡度也不大，骑行几乎没有难度。牛角垭沿途山林郁郁葱葱，青翠欲滴，微风吹来，满目的山果摇曳，烂漫的山花起舞，空气中适时飘过沁人心脾的芬芳让人心醉神迷。行走在牛角垭的山道上，九环线和流淌的平通河及静瑟的村寨尽收眼底。极目远眺，大山绵延的延伸开去，那无际空旷的山峦云天相接，令人心底豁然开朗……。

牛角垭系平通地界，以前只知平通是梅子之乡，但从未有所感知。这次翻越牛角垭，亲眼目睹了那成片的梅林，才觉梅子之乡名不虚传，真可谓：不越牛角垭，枉自梅乡行！梅子花开三月，果熟在六月下旬，届时，当那红晕爬上梅子果实的时候，牛角垭山峦又将是一片诱人的粉黛。那时踏山赏梅，牛角垭上从头越，定当另有一番天外。

从林家坝上牛角垭垭口，全程接近五公里，垭口海拔950公尺。下山的路以碎石路面为主，但同样很平整，路况很好。下山约四公里的时候便是牛角垭隧道北侧的九环线，在这个路口上依然矗立着“此路不通”的警示牌。目前，牛角垭隧道已在施工前的准备阶段，洞内已全部停电，如无照明设备，洞内根本无法通行。

穿过牛角垭隧道，已是十一点十五分，我头顶烈日又奔向松花岭，在松花岭午餐后，于一时再次融入炽烈的阳光，下午三点三十分回到家。全天共计行程178公里。