踏雪白云山 - 骑游线路及最新活动 - 路标自行车·户外论坛

踏雪白云山

记得十二三岁儿时的我，常常只身或偶尔与大朋友结伴，身背砍柴刀，怀揣一个五分钱的锅盔，于半夜三点出发前往白云山麓砍柴。那时的家里并不缺烧的，只是贼胆过人，喜欢大山，喜欢猎险，喜欢干一些看似不可能的事。上山的道路是异常艰苦的，那时没有今天这样的大道，就连老百姓的鸡公车也只能存放于山下。砍柴人须六个小时的跋涉才能到达目的地，那也不过是白云山麓的半山腰不到……。几十年过去了，很想有机会再次亲临白云山，终于有一天我在德阳的一个网站看见一个帖子，说他们终于冲顶白云山。细看照片，发现上山的道路相当好，风光也不错。但是，既然是“终于冲顶”，就意味着蹬山的艰难。因此，我很想看看上白云山究竟有多难？它和绵阳的观雾山、吴家后山等山路差别在那里？于是，我于2006.12.16日，身背旅行包、怀揣人民币，策“马”奔向久违了的白云山。

白云山位于绵竹县境内，海拔2303公尺。白云山顶至绵阳单边路程约119公里（从九龙上山，经红岩煤矿），其中绵阳至绵竹74公里，绵竹至九龙进山处约9公里，上山顶约35公里左右。其实，上白云山还可以走马尾，途径老熊沟风景区、红岩煤矿、到达白云山。这一路坡度较缓，路况好，里程也短于九龙。

我是清晨5点40踏上征程的，由于破庙子至罗江起浓雾， 9点20分才赶到绵竹。在绵竹停留到10点40，才驱车前往九龙，11点开始真正的蹬山，十二点二十还不及山路的一半，但我还是按常规来了一顿丰盛的午餐。下午一点过来到红岩煤矿，我向守卫打听到山顶的路程，他告诉我还有20多公里。我一听便傻了眼，看看车上的码表，已蹬山14公里，我意识到自己犯了一个经验性的错误。在绵阳翻越了不少的山，一般在20公里左右便可以折返，所以才在绵竹滞留近两小时。可谁料想今天的白云山行程却超出我经验值达20公里，这可把我害惨了。我举头看看高悬的冬日，心里却计算着上山和下山所需要的时间。为了确保天黑前安全下山，我决定用三个小时蹬山，四点半这个极限时间必须下山，否则我将难以安全走出大山，那后果真的不堪设想。于是我迅速谢别守卫，摆脱恶狗的阻挠，在牧羊犬铿锵的叫声中再次踏上艰难的山道。再往上走，山道变窄了许多，满地的枯叶和没有车辙的道路说明人烟十分稀少。车行至一千多公尺的海拔时，山的阴面处便可见零星的积雪，气温也在渐渐降低，车轮不时碾过带冰茬的路面。大概十公里后，道路变为白色，漫山遍野银装素裹，车轮碾压积雪的叽喳声和冰裂声不绝于耳。被大雪覆盖的路面难辩路况，加上厚实积雪的阻尼作用，使骑行更加艰难，有个别路段还不得不推车前行。过两千公尺海拔后，积雪已没踝关节，骑行时必须靠山体侧凭感觉前行。白云山的白雪，使我赏心悦目，了我踏雪白云山的夙愿，可它的滞留作用却叫我心急如焚。抬头看看渐渐西沉的太阳，码表的时间已过四点，可那陡峭的山路还在向天际延伸……。为了完成骑行白云山，我也顾不得许多，闷头一阵猛蹬。当汗水重新爬上我的额头时，山顶一座破庙映入我的视野……。我下意识的看了码表的时间：十六点三十五分。

下山是比较轻松的，但在冰雪路面却必须小心，我有两次侧滑差点撞上山体，一次向外侧的侧滑把我的心都提到嗓子眼儿，身上一阵发热。尽管白云山的路好于观雾山和吴家后山，但我不得不把车速控制在十四公里以内，直到红岩煤矿。然后我拐上马尾的宽阔平整山路，并以三十公里左右的速度向山下冲去……。在途径老熊沟时仓促的闪了两张，然后又匆匆下山。当我赶到绵竹武都时，已是华灯初上时分。我一头钻进夜色，向80公里外的绵阳赶去，晚上十点回到家。全天共计行程210公里（其中山路约70公里）。

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