标题：[转帖]头盔是你的保护神
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在我们的自行车装备中，头盔是最具有牺牲精神的了。她往往用自己的粉身碎骨给主人带来安全。我们应该珍惜她，并时刻注意她的存在。
谢谢虎哥时刻提醒大家注意安全.
戴好你的头盔！！
从我们01/02年一开始接触自行车运动到推广就坚持和建议正确佩带头盔。从很多发生的事情看就知道头盔有多重要,并且头盔的品质要有多重要,在有些情况下您根本不会相信眼前的情况有多糟糕,非常强大的都不堪一击!何况小小的肉体!刚开始很多人看到了觉得好笑不理解，感到很哈！认为那是只有电影和电视里才有的东西,运动员才能戴东西!你们戴起好笑人哦!(当然这里面有当时能买到的头盔设计的不好看,选择余地少也有关.)但是我们不管那莫多,一起出去大家都必须戴,没有的!舍不得买的!想买又没有中意的!借都要借一个给她他戴起.平时一个人他她戴不戴是他自己私事,在没有为此立法的中国,谁也管不了.正是因为这样,我们亲自经历的几次危险,都化险为夷!在那一瞬间,什么都会发生,最后特别感谢和庆幸的就是戴了头盔!(俱乐部现在都还保存有我们一些珍贵的视频资料,见证了头盔和护俱的重要性.)我曾经到过其他城市,我发现他们很多人没有戴头盔的习惯,也没有这方面的意识,这很简单因为一开始他们就没起好头.什么事开好了头,什么都好办!
而现在,随着时光流转,大不一样了,谁骑运动自行车不戴头盔,反而有些不正常!对自己对大家都是不负责的表现!
谁不想拥有一个属于自己的漂亮帅气的头盔呢!!!
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一切错误只有从正确开始,一切正确只有从错误开始!
没有最危险的路,也没有最危险的车,只有最危险的人!
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这篇文章是我们06论坛更新后qll发的第一帖.大家再看看!
自行车被发明以来，就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具，特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后，人们对它更是喜爱有加。但是作为一项以速度决胜的运动项目，安全便成了一个重要的问题。于是，人们想到了头盔。自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全，而且也提高了赛车运动员的成绩。早在19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处，后来，随着硬柏油路和石路的增多，骑自行车时头部受伤的事故也增多，木髓制的头盔便应运而生了。
木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料，但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计，这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为 "发网"，因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人，其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是，它的防撞击性能较差。
软头盔是一个重要的发展，这种盔看上去有点像带通气孔的碗，这种头盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成弹力纤维材料（LYCRA），后来又在里侧加入了泡沫垫。
自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会（CPSC）提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的，如SNELL基金会，美国国家标准局和美国检测材料学会。那时，仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是，自行车运动员却拒绝戴这种头盔，因为这种头盔又重且不透气。
为此，BeLL Biker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，第一次是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。
从自行车头盔出现以来，其形状发生过许多变化。圆形的头盔早已过时，现在的头盔沿边变得较小，而且通气孔也有了很大的变化，真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理。如今年的一次国际自行车用品展览会上展出的Limar F111型自行车头盔的空隙多达37个，而去年头盔气孔最多的也仅有23个。除了公路自行车头盔外，随着山地车运动的出现，其车盔也随即出现了。如 BELL X-RAY，其个头较大，与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理，这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。
如今天的COOLMAX LINERS的头盔，这些头盔几乎是多功能的，因为它还能帮助吸附潮气。一般来说，大多数头盔在运动员向后摔倒时，不会起什么作用。这一点引起了头盔厂家的注意，为此GIRO公司研制了一种定位系统，以保证后脑勺紧扣在头盔中。如ROCLOC型头盔用带齿的扣带就是该公司的一个创举，该公司也采用了10种位置来调节头盔以保证头盔的合适性。