滇藏行
时间:2012年6月2日--6月26日
里程:1673公里
本次滇藏之行共计25天,骑行段:大理(下关)至芒康(国道214)段872㎞,8天时间;(芒康至昌都搭车);昌都至那曲(国道317)段801㎞,9天时间;坐车加休整8天;合计骑行里程1673㎞。
滇藏行重点的难度在国道317段,藏北昌都至那曲由于道路艰难,景色沧桑,它远不如国道318线的然乌,波密,林芝那么秀丽,所以骑驴们首次进藏很少有人选择走国道317,由于它太难,318就成了大家的首选,但昌都至那曲现阶段绝对是爱好骑行寻找挑战藏驴子们的一理想之地。
藏北317段之所以难主要体现在:一,道路艰难,虽是国道但很多地方酷似乡村的机耕道,山野的矿山路;二,800多公里基本上都骑行在海拔4000米以上的高海拔区且山峰垭口较多,气候变化多端,骑行非常缓慢:三,最要挟地是臧狗,它们成群成片散养散放,随时都会出现在你的面前,少则三五只多可几十头,且野狗居多。
本次滇藏之行也是完我骑行中的一个梦想,之所以选择单飞也是这几年来路遇不少单飞侠客耳熟目染的影响,总的来说危险是有的,但我成功了,骑行藏北317要有一定的毅力和胆识,骑驴们有一句话:我骑行,我快乐。
上篇
国道214大理(下关)至芒康
滇藏北线慨况(大理-拉萨):滇藏公路起点云南省昆明市,终点西藏拉萨市,全长3300公里。主要通过的路段,昆明·大理·丽江·中甸·德钦·芒康·邦达·昌都·类乌齐·丁青·巴青·夏曲·那曲·羊八井·拉萨。沿214国道直至昌都后拐走317国道至那曲再沿109国道直至拉萨。沿途昆明至芒康段,将通过白族、纳西族、和藏族等几个较大的少数民族地区,民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路,被金沙江、澜沧江、怒江分割,而游离在玉龙雪山、白马雪山、梅里雪山的身旁而显得无比的畅快豪迈,还需穿过长江第一湾、虎跳峡等天然屏障,造成了滇藏公路起落差异很大,显现出了骑行的艰难和挑战的难度。滇藏线北接川藏南线芒康至邦达北拐至昌都进入国道317,沿途气候温和湿润,雨水充足,景色优美.过去,这条线路曾经是“茶马古道”的一部分。 现在滇藏大北线是驴友,车友进藏除川藏南线的又一条热线,自行车骑行,一般滇藏线的起点定在大理(下关),昆明至大理现在少有人涉足。
在绵阳可乘西安-昆明的火车,建议在“广通站”下车,正点到站时间早7:10时,火车站对面汽车站,在11:40以前,每天有4班汽车前往大理(下关),耗时约3.5小时,也可乘火车到大理, 大理火车站和汽车站都在新城(下关),下关到大理古城18公里,在这里就可以装车开始你的滇藏骑行了。
第一天
下关--大理古城
时间:2012.6.3
里程:24㎞; 总里程:24㎞
6月2日在火车上我给大家发了这么一条短信:滇藏317之行现已启程,现正在开往云南广通的列车上,通了两个电话,正在反省此行,但最终还是想出去转转,想那个滇藏线,一定量力而行,平安回家。
我的爱车兼打狗棒
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下关装车开始骑行,在汽车站装车时就遇到一独行侠客,但方向相反去昆明下海南,来自湖南。
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