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主题:[转帖]山地自行车的各种玩法

帅哥哟,离线,有人找我吗?
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3. FR(Free ride),顾名思义,就是随心所欲啦。地形比较恶劣,以下坡为主,有大落差地形,危险系数比较高。对车的坚固程度要求高,整车重量比较重,组车以强度为第一原则,兼顾轻量。软尾。(硬尾FR只是个说法而已,没有什么硬尾能够真正FR的。)避震行程在130~150MM左右。
4. DH
Down hill,一般称作速降。地形非常崎岖,基本全是下坡,有大落差地形,腾空较多,需要车手有很好的预判。传动系统只为加速使用。危险系数高,要求车子非常坚固,整车以强度为第一原则,软尾,避震行程在170MM左右。
5. EFR(Free ride Extreme),
极限自由骑,以RED BULL RAMPAGE为代表。坠山,飞跃,玩命为主。要求车子异常坚固,整车除了强度还是强度,软尾。避震行程在200MM左右。

顾名思义,就是随心所欲啦。地形比较恶劣,以下坡为主,有大落差地形,危险系数比较高。对车的坚固程度要求高,整车重量比较重,组车以强度为第一原则,兼顾轻量。软尾。(硬尾FR只是个说法而已,没有什么硬尾能够真正FR的。)避震行程在130~150MM左右。
[此贴子已经被作者于2010-2-8 下午 01:27:18编辑过]


车   行: TREK自行车中国四川绵阳概念店
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场地骑行又包括泥地和硬地两类。
其中泥地包括:
1. DS
Dual slalom,一般在天然的下坡路线上,进行休整和改造,成为DS赛道。分为两道,由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡,以弯道为主,无大落差地形。对车的坚固程度要求较高,坚固轻量化,以硬尾为主。避震行程130MM左右。
2. 4X
,场地类似越野摩托场地,有上、下坡,小抛台,多人同时出发,不分赛道。硬尾为主,对车的要求类似DS,但要求更轻,可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。
3. DJ
Dirt jump,也就是土坡腾跃了,表演性的玩法,对车的要求类似DS,硬尾,对头管强度要求高。避震行程100MM左右。
硬地包括:
1. Urban ,
就是街式,以城市为舞台的表演性玩法,对车的要求类似DS,硬尾为主,避震行程100MM左右。
2. Bike park,
自行车极限公园,有各种U台,练技巧的好地方,表演性玩法,随车的要求类似Urban

-----------------------------以上内容转摘其他论坛



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