主题：不可不知的.女性车秘密

想与爱妻或女友一起加入单车行列吗？还是你超想骑单车上山下海，却不知如何着手呢？挑选一部适合女生骑乘的单车，绝对可以帮助你跨出成功的第一大步！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　越来越多人加入骑单车的行列，当然女性也不例外，于是乎市面上出现越来越多号称女性用的车款，包括强调涂装、低跨点设计、女性专用座垫等特色。随着诉求不同，各式女性车款包含的要素也由一到多项不等，如TREK针对女性而有WSD特殊设计车款，包含了舒适（Comfort）、操控（Control）、自信（Confidence）称之为3C的设计重点，由女性的观点为女性设计专属自行车，显见女性骑乘的舒适与否，逐渐成为厂商重视的要点之一。

女性和男性有何不同？
　要了解女性车的的设计特点，就必须先了解男性与女性各方面的差异。男女之间最大的差异点，在于体型与身材比例，尤其东方女性个子通常较小、自然手臂较短、肩膀较窄、手掌较小，腿长也不若男性；在身材比例方面，女性的上半身较下半身短，这些因素都会影响女性骑车的舒适度。再加上女性的力气较小，且重视车款外型涂装、骑车的安稳等特质，使得女性买车时的考量与男性有很大差异。
因此大体而言，女性车的设计重点包含了车架结构、车体重量与外型涂装等特点；不过如前所述，并非每一款女性车皆包含所有设计，以下将就女性需求与特殊设计的连结做一说明，车友可依自己的需求与骑乘感受进行购车考量：
1、符合女性的体型与骑乘角度
　由于女性体型较娇小，除了须选用小尺寸的车架外，女性的上半身也较下半身短，手臂也较短，因此在设计上会将上管与立管的部分缩短，拉近握把与座垫之间的距离，同时将龙头角度抬高或采可调式立管，让车体更符合女性的骑乘姿势及人体工学。
　另外女性的肩膀较窄、手掌较小，骨盆则较男性宽，因此车把与握把的设计会较短，煞车握距也较近，便于掌控；部分厂商则会采用大面积的舒适型座垫，让女性骑起来更舒适，当然搭配车裤效果更佳。上管的低跨点设计，则让女性上、下车时更无阻碍、更有安全感。
2、整车重量偏轻
　女性的力气小，因此整车的轻量化很重要；而女性多偏好舒适的骑乘，少泥泞、险恶的地形，因此可选择宽度较细、较平滑的车胎，一来重量较轻，骑乘起来更轻松也不失抓地力。女性若习惯跑车的骑乘姿势，也不常至险恶地形骑乘，不妨可选择跑车作为坐骑，骑起来轻巧又舒适。部分女性车款会采用较短的曲柄设计，让女性起步更加容易。
3、适合女性的涂装
　爱美是女人的天性，出门的爱车当然也要够耀眼。为了吸引女性消费者，许多女性车款的外型在色彩搭配上通常较为鲜艳或粉嫩，或者在涂装上采用花朵等较为柔美的图样，将单车视为女性出门的配件之一；亦有车款采用个性化涂装，不爱柔美风格的女性也能拥有自己的独特座驹。部分女性车也会在齿盘上加装链盖，以防裤管弄脏或勾破。
　根据研究，身高越高的女性其身材比例越接近男性，因此身材娇小的女性最好选用女性车，再针对自己的骑乘需求，如骑乘地形与时间长短、偏好舒适或竞赛骑乘等重点，以及自己的购车预算等考量进行过滤，事先做好功课了解市面上有哪些女性车款符合自己的需求之后，最后再到车店试乘与实际了解，才不会因为考量不周买下不合适的车，导致肌肉酸痛或运动伤害等后果，扫了美好骑乘的兴喔！

摘自 台湾单车志第35期